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18 September 2023
ZFE, Circuler en Espagne, quelle vignette Crit'Air ?
SOURCE : Voiturepropre.org
Photo : George Sultan, Pexels
LES POINTS A RETENIR
- ZBE ? L'équivalent de ZFE.
- Pas de vignettes ? Les véhicules étrangers ne peuvent avoir la vignette.
- 30% du parc, sera détruit !
En Espagne, les vignettes environnementales ne peuvent pas encore être délivrées aux véhicules immatriculés à l’étranger. C’est pourquoi la DGT (A retenir) a créé un système d’équivalence des labels environnementaux avec les pays de l’Union européenne disposant de labels environnementaux.
De cette façon, vous pourrez connaître le badge espagnol équivalent de votre véhicule, savoir quelles restrictions de circulation peuvent vous affecter et pouvoir circuler sur nos routes avec le badge de votre pays.
Important. Ces équivalences permettent aux véhicules avec des plaques d’immatriculation étrangères de circuler en Espagne, en respectant les restrictions des villes concernées.
Quelles sont les équivalences avec les Crit'Air françaises ?
Voici plusieurs tableaux qui vont vous faire comprendre quelles équivalences existent en Espagne pour les touristes français. Ce n’est pas vriament des plus simples mais c’est compréhensible ! Pour ne pas se tromper, achetez une voiture électrique.
En Espagne, il faut savoir que les Régions (Catalogne, Madrid, Pays-basques etc.) ont une certaine autonomie et que donc les restrictions peuvent s’appliquer différement, ce qui on vous l’accorde ne simplifie pas les choses.
L’organisme tout puissant pour régir la circulation est la DGT (voici son site internet).
Il faut aussi savoir que certaines villes qui vivent du tourisme (trop) sont confrontées à une fronde de certains habitants qui en voudraient moins, il y a de ce fait des ciblages des véhicules touristiques lorsque l’on parle de répression de l’incivisme (parking payant, pollution etc). Ne pensez donc pas à passer à travers les gouttes. D’ailleurs, il y a une forte chance de vous retrouver à fourrière. Alors attention, ne jouaient pas avec le feu. Les amendes sont assez salées.
> Véhicules Essence, équivalences
> Véhicules Diesel, équivalences
> Véhicules Energie électrique, équivalences
Alors comment ça marche les ZFE (ZBE) en Espagne ?
Label 0 (bleu) : il ne comporte aucune restriction et vous pouvez également vous garer gratuitement dans les zones de stationnement réglementées. Autrement dit, les voitures électriques peuvent se garer gratuitement dans la zone verte ou la zone bleue. En même temps, ils peuvent circuler sur la voie réservée aux VMO même si une seule personne voyage.
Label ECO : pour l’instant, mêmes conditions que le Label 0, pouvoir accéder au ZBE mais devoir payer pour stationner sur les aires de stationnement réglementées. Cependant, comme les voitures électriques, celles portant le label ECO peuvent circuler sur la HOV Lane avec uniquement le conducteur.
Étiquette C (verte) : c’est l’étiquette la plus répandue dans le parc automobile espagnol. Ils peuvent accéder au ZBE mais ne peuvent pas se garer sur la voie publique et il est obligatoire de se garer sur un parking.
Label B (jaune) : Mêmes restrictions que le label précédent concernant la mobilité. Cependant, si vous le garez dans une zone de stationnement réglementée, vous devrez payer une pénalité de 20 %.
Sans étiquette : Ils représentent 30 % de toutes les voitures, même s’il existe des inégalités de pourcentage selon les villes (Orense, plus de 40 % ; Alcobendas, moins de 10 %). Ces voitures ne pourront pas entrer dans le ZBE.
En Espagne c’est 30 % du parc automobile qui ira à la casse !
C'est déjà en vigueur et comment se mettre en règle
Les ZBE, Zona Baja emision, sont déjà actives à Barcelone, cela concerne tout le monde car l’enregistrement est obligatoire hors Ronda de Dalt et Ronda Litoral. les véhicules d’avant 2002.
C’est en application la semaine du lundi au vendredi de 7h à 20h. Sont exclus également les jours fériés.
Il faut s’inscrire en ligne sur le site de l’AMB : https://zberegistre.ambmobilitat.cat/en
Attention il y a des caméras ZBE (Notre article sur Londres et celles détruites par des groupes de résistants qui défendent les travailleurs modestes qui n’ont pas les moyens de s’acheter une nouvelle voiture) qui vous pistent automatiquement donc n’espérez y échapper, vous aurez l’amende chez vous en rentrant.
En Espagne c’est 30 % du parc automobile qui ira à la casse !
10 millions de véhicules détruits !
Les directives sont votées par l’UE.
UE
En savoir plus sur la loi votée par le Parlement européen.
LE CADRE LEGAL
Les loi du 20 mai 2021 et le décret royal du 27 décembre 2022, régissent les restrictions concernant les ZBE (ZFE), mais elle n’est là que pour se mettre au diapason des Lois européennes.
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